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22:00 Uhr >kurz vor dem Einschlafen |
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Heute ist Donnerstag und ich bin bereits seit Sonntagabend
unterwegs. Da ich morgen früh entladen muss, warte ich in
der Nähe meiner Entladestelle auf einem Parkplatz. Nach
dem Entladen, werde ich mich beeilen müssen, um so schnell
wie möglich an meine Rückladung zu kommen. Das Ladezeitfenster
für 11:00 Uhr ist etwas knapp bemessen, aber meine
verbleibende Schicht- und Arbeitszeit wird es mir ermöglichen,
am Freitagabend nach Hause zu fahren. Es ist schon
lange her, dass ich bereits an einem Freitagabend nach Hause
gekommen bin. Mit diesen Gedanken schlafe ich ein. |
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05:30 Uhr > Ankunft früh morgens |
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Am Freitagmorgen um 05:30 Uhr fahre ich direkt zur Entladestelle.
Mit dem Entladen wird um 07:00 Uhr begonnen. Da
es keine Zeitfenster gibt, wird der Reihe nach entladen. Es
warten schon zwei LKWs vor mir. Das sieht gut aus! |
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07:00 Uhr > Entladung |
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Um 07:00 Uhr wird mit den Entladungen begonnen und ich
stehe an dritter Stelle. Bevor die Entladung beginnt, schiebe
ich die Unterlegkeile vor die Räder. Nach erfolgreich abgeschlossener
Entladung, mache ich mich um 9.00 Uhr mit
unterschriebenem Frachtbrief (CMR) auf den Weg zur neuen
Ladestelle. |
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zwischen 09:00 Uhr - 11:00 Uhr > Stau |
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Die neue Ladestelle liegt am anderen Ende der Stadt. Wenn
die Beladung gut läuft, könnte ich ungefähr um Mittag auf
dem Rückweg und zeitig zu Hause sein. Endlich ein langes
Wochenende! Leider gerate ich in einen Verkehrsstau. Stillstand!
Endlich wieder etwas Bewegung, aber sehr langsam... |
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11:00 Uhr > sehr lange Sicherheitsüberprüfung
an der Rampe |
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Ich kenne die Ladestelle bereits und ohne sie suchen zu müssen,
erreiche ich sie gerade noch rechtzeitig. Dann beginnt
die Sicherheitsüberprüfung. Normalerweise ist dies ein reibungsloser
Ablauf, aber heute dauert es länger. Endlich kann
ich mich anmelden. Ich werde gebeten, im LKW zu warten. |
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zwischen 11:45 Uhr und Nachmittag >
Warten am Eingangstor und
am Telefon |
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Ohne Informationen warte ich um 14:00 Uhr immer noch. Ich
frage nach, aber niemand kann Auskunft geben, wie lange es
noch dauern wird. Es gibt weder Kantine noch Kaffeemaschine.
Weil telefonieren auf dem Areal untersagt ist, gehe ich zurück
zum LKW, um meine Firma über die Situation zu informieren. |
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15:30 Uhr > Beladung beginnt |
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Endlich! Um 15:30 Uhr kommt der Aufruf zur Beladung. Eine
Begründung für die Verzögerung erhalte ich nicht. Es spielt
jetzt auch keine Rolle mehr. Mein Fahrzeug ist nach eineinhalb
Stunden beladen und ich erhalte meine Dokumente. Leider habe
ich nur noch wenig Schicht- und Fahrzeit zur Verfügung. Durch
das Warten habe ich viel von meiner Arbeitszeit verloren. |
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früher Abend > Halt machen |
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Nach kurzer Fahrt werde ich meinen LKW an einem sicheren
Ort abstellen müssen und meine Fahrt erst nächste Woche fortsetzen
können. Wieder ein ruiniertes Wochenende! |
